[현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기intro 서(생산, 2010년 하반기)
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작성일 22-12-30 23:50
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감사합니다!
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1. 자기紹介(소개) (성격, 생활신조, 취미, 특기, 학교생활) (10라인 500자 이내)[1%]저를 가장 잘 보여줄 수 있는 한 해가 있습니다. 2005년, 입학 시 아르바이트와 함께 학교생활을 병행하였고, 활동적인 성격에 교내 합기도 동아리에도 가입하였습니다. 다채로운 활동에 어느 순간 모든 일에 소홀해지기 마련이지만 저는 어느 것 하나 포기하지 않고 열정을 쏟았습니다.아르바이트가 있다는 핑계로 학업에 필요한 준비나 리포트를 미룬 적 없었고, 동아리에서 하는 정기적 운동도 꾸준히 참여하며 체력을 다져왔습니다. 이제는 현대자동차 생산기술팀에서 불량률 0%와 생산율 200%를 넘어, 세계 최고 연비를 향한 저의 열정을 보여 드릴 것입니다. 특히 ‘연료전지 성능향상을 위한 interconnect 연구’ 프로젝트와 연료전지에 관한 과목을 수강하며, 친환경과 고효율 모두를 겸비한 “연료전지 자동차 상용화”에 대한 꿈을 확신하였습니다..^^;
[현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기intro 서(생산, 2010년 하반기)
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어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다. 저의 끊임없는 열정이 과거, 현재를 밝혀주었습니다. [생산기술팀 인턴쉽 프로그램(program]) ]학과 전공지식, 아르바이트와…(생략(省略))
설명
순서
자기소개/제조생산
어렵게 구한 합격 자기intro 서 입니다.2. 현대자동차에 지원하게 된 동기와 희망직무 및 이유를 서술하시오. (경험, 관심 전공과목 등 연계) (10라인 500자 이내)[연료전지 프로젝트]자동차의 동향을 보기 위한 모터쇼 탐방과 자동차를 공부하며 꿈을 키워왔습니다. 하지만, 수소 연료전지 자동차의 선두주자 현대자동차라면 저의 未來를 밝힐 수 있다고 생각합니다. 현재 수소 연료전지 자동차는 기술력은 이미 고객이 원하는 만큼 키웠지만, 상용화를 위해 가격, 인프라 구축 등의 問題點이 있습니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 하루 4시간 잠을 자며 시험기간에 공부하였고, 몸살에도 아르바이트하였으며, 동아리 시연을 위해 골반이 비틀어질 것 같은 외발턴에도 도전하였습니다.바쁜 한 해를 보낸 결과는 헛되지 않았습니다. 정신력으로 열심히 공부하였던 저의 성적은 상위 1%였고, 궂은일도 마다하지 않았던 저는 아르바이트생 중 가장 높은 위치인 VICE에 올랐으며, 도복이 축축해질 때까지 운동하여 4번의 승급을 했습니다.
다.
